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[常見問(wèn)題]抽沙泵氣蝕有哪些危害?如何避免抽沙泵氣蝕?[ 2016-04-07 14:26 ]
抽沙泵使用過(guò)程中,因汽蝕造成部件壽命短的情況時(shí)有發(fā)現(xiàn),很多人不理解什么是汽蝕,不知道汽蝕會(huì)對(duì)抽沙泵有損壞,下面先介紹一下什么是汽蝕。 汽蝕是當(dāng)流道(可以是泵、水輪機(jī)、河流、閥門、螺旋槳甚至人和動(dòng)物的血管等)中的液體(可以是水、油等)局部壓力下降至臨界壓力(一般接近汽化壓力)時(shí),液體中氣核成長(zhǎng)為汽泡,汽泡的聚積、流動(dòng)、分裂、潰滅過(guò)程的總稱。 泵在吸入真空度大于允許吸入真空度時(shí),發(fā)生汽蝕現(xiàn)象。主要發(fā)生在葉輪外緣葉片及蓋板,泵殼或葉輪處,不會(huì)發(fā)生在葉片進(jìn)口處。例如流量大于設(shè)計(jì)流量時(shí)發(fā)生在葉片進(jìn)口靠近前蓋板的葉片正面處
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[常見問(wèn)題]臥式吸沙泵卸沙使用注意事項(xiàng)[ 2014-01-02 16:04 ]
小型臥式吸沙泵卸沙時(shí),只需要吊著吸沙管來(lái)回移動(dòng)就可以,相對(duì)于立式吸沙泵和潛水吸沙泵來(lái)說(shuō),重量相對(duì)輕便一些,對(duì)于船體較大的船來(lái)說(shuō),選用臥式吸沙泵配套吸管卸沙是種不錯(cuò)的辦法。 常用4寸、6寸臥式吸沙泵進(jìn)行卸沙,小泵在卸沙時(shí)相對(duì)比較容易,不容易出現(xiàn)太多的問(wèn)題。 4寸、6寸吸沙泵的流量一般在100-300立方之間,卸沙時(shí)補(bǔ)入的水量比較好控制,不容易造成臥式吸沙泵吸入空氣,6寸以上的吸沙泵需要的水量比較大,如果補(bǔ)入的水量不及時(shí),容易造成吸沙泵吸入空氣,空氣進(jìn)入臥式吸沙泵容易造成氣蝕,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)加大泵的損壞。 對(duì)于大于6
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[行業(yè)新聞]抽沙泵汽蝕及安裝高度[ 2013-12-18 15:31 ]
很多用戶由于抽沙泵機(jī)組配套不合理或使用方法不當(dāng),在抽沙泵的使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象。此種情況多出現(xiàn)于臥式抽沙泵。抽沙泵氣蝕會(huì)造成抽沙泵葉輪葉片快速損壞。為使抽沙泵安全地運(yùn)行,避免汽蝕破壞,合理確定抽沙泵的安裝高度是預(yù)防抽沙泵產(chǎn)生汽蝕的基本方法。   汽蝕現(xiàn)象 1)當(dāng)葉輪進(jìn)口處某點(diǎn)的壓力降低到輸送溫度下液體的汽化壓力Pt時(shí),就有一部分液體汽化,形成汽泡,同時(shí),原來(lái)溶解在液體里的氣體也變成氣泡游離出來(lái)。這些汽(氣)泡被液流帶到壓力較高的區(qū)域時(shí)又迅速凝結(jié),在凝結(jié)過(guò)程中,汽泡周圍的液體就以很高的速度
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[行業(yè)新聞]淺談吸砂泵中的氣蝕現(xiàn)象[ 2013-11-21 09:26 ]
當(dāng)吸砂泵內(nèi)的壓力低于抽送液體在該溫度下的飽和蒸汽壓力時(shí),液體中就會(huì)產(chǎn)生氣泡,發(fā)生氣蝕現(xiàn)象。 在一定溫度下,液體開始?xì)饣呐R界壓力叫汽化壓力。吸砂泵葉輪進(jìn)口壓力低,如果該處液體的壓力等于或低于在該溫度下的汽化壓力,會(huì)有蒸汽及溶解在液體的氣體從液體中溢出,形成蒸汽與氣體混合的小氣泡。小氣泡隨液體流到高壓區(qū)時(shí),氣泡周圍的壓力高于氣泡內(nèi)的壓力,氣泡受壓破裂。液體質(zhì)點(diǎn)就象無(wú)數(shù)的小子彈連續(xù)打擊金屬表面,使金屬表面產(chǎn)生破壞。這就是吸砂泵氣蝕。 吸砂泵在嚴(yán)重氣蝕狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)生氣蝕的部位很快就會(huì)變成蜂窩狀或海綿狀。 吸砂
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[行業(yè)新聞]吸砂泵的氣蝕是怎樣形成的?[ 2013-11-06 14:30 ]
在吸砂泵中產(chǎn)生氣泡和氣泡破裂使過(guò)流部件遭到破壞的過(guò)程,就是吸砂泵汽蝕過(guò)程。汽蝕對(duì)吸砂泵過(guò)流部件會(huì)產(chǎn)生破壞作用,還會(huì)使泵產(chǎn)生噪聲和振動(dòng),導(dǎo)致吸砂泵的性能下降。
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[行業(yè)新聞]吸砂泵受氣蝕和磨蝕的危害[ 2013-08-26 10:00 ]
若吸砂泵機(jī)組配套不合理,則泵體及配件氣蝕危害會(huì)非常大。在吸砂泵的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,其過(guò)流部件局部區(qū)域(通常是葉輪進(jìn)口稍后處),由于某種原因,抽送液體的絕對(duì)壓力下降到當(dāng)時(shí)溫度下的汽化壓力時(shí)。
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